Ford Territory: cómo un SUV fabricado en China conquistó Argentina
El Ford Territory llegó desde China en 2020 y convirtió el respaldo de una marca tradicional en una ventaja decisiva. En 2026 ya figura entre los vehículos más vendidos del país.

El Ford Territory se convirtió en el SUV mediano más elegido de Argentina y en uno de los vehículos más vendidos del mercado general durante 2026. Su particularidad es que no pertenece a una marca china: llega importado desde ese país, pero lleva el emblema de Ford, una de las automotrices con mayor trayectoria en el mercado local.
El Ford Territory y el cambio de percepción sobre los autos chinos
El modelo desembarcó en Argentina durante la última parte de 2020, en un momento en que los vehículos fabricados en China todavía enfrentaban una resistencia considerable entre los compradores. Para Ford, presentar un SUV de origen chino implicaba asociar la reputación acumulada de la marca en el país con un producto desarrollado y producido fuera de sus centros industriales tradicionales.
El primer Territory nació de un acuerdo entre Ford y su socio chino JMC. Su diseño incorporaba rasgos que recordaban al Range Rover Evoque y también dejaba visibles algunos elementos vinculados con su procedencia. Pese a ese contexto, el modelo se convirtió rápidamente en el SUV más vendido de Ford en Argentina.
La segunda generación, presentada localmente en abril de 2023, modificó la evaluación del producto. Según el material publicado por Clarín Autos, el nuevo diseño, la calidad percibida de los materiales, las terminaciones, la mecánica y la relación entre equipamiento y precio ayudaron a consolidar su posición.
Qué muestran las ventas del SUV de Ford
En lo que va de 2026, el Ford Territory acumula más de 16.000 unidades patentadas. Esa cifra lo ubica entre los cuatro vehículos más vendidos del mercado argentino y como líder de su categoría, con un promedio superior a 1.750 unidades mensuales y una participación del 22% en el segmento de los SUV medianos.
Desde su llegada al país en 2020, el modelo suma más de 46.000 unidades comercializadas. La evolución anual también muestra una aceleración: pasó de 5.914 unidades en 2024 a 14.066 en 2025. El dato debe leerse dentro de las cifras y condiciones del mercado argentino de cada período, pero marca un crecimiento significativo para un vehículo importado.
Para Ford, el Territory cumple además una función de captación. La compañía señala que para el 70% de sus compradores el SUV representa la puerta de entrada a la marca. Esa proporción vincula el desempeño del modelo con una estrategia más amplia: atraer clientes que buscan un vehículo mediano equipado sin abandonar el respaldo de una automotriz conocida.
Rediseño, versión híbrida y una política arancelaria favorable
La evolución comercial no dependió de una única configuración. El modelo recibió un rediseño en junio de 2025 y sumó una versión híbrida hacia fines de ese año. Esta última habría contribuido a acelerar las ventas gracias al beneficio arancelario para vehículos electrificados promovido por el Gobierno.
La información disponible no permite separar cuánto del crecimiento corresponde al rediseño, cuánto a la variante híbrida y cuánto a otros factores del mercado. Sí permite identificar una combinación concreta: actualización del producto, ampliación de la oferta y un contexto regulatorio favorable para los modelos electrificados.
Qué agrega la versión Platinum
La versión Platinum se ubica sobre la base de equipamiento Titanium, hasta entonces la configuración más completa de la gama. Incorpora una presentación exterior diferenciada y elementos tecnológicos específicos, aunque conserva el conjunto mecánico naftero de las versiones convencionales.
Entre sus rasgos exteriores aparecen la terminación bitono, con techo, espejos y paragolpes trasero en negro; un frente actualizado con parrilla de diseño particular; faros LED; una barra central iluminada; llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas e insignias propias de la variante.
El equipamiento de seguridad informado incluye airbags frontales, laterales delanteros y de cortina. La fuente no detalla en el material disponible el conjunto completo de asistencias a la conducción, por lo que no corresponde atribuirle funciones adicionales.
Motor, transmisión y comportamiento según la prueba publicada
El Territory Platinum conserva un motor naftero turbo de 1,8 litros, con 185 CV y 320 Nm de torque. Está asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, con tracción delantera.
La evaluación publicada por Clarín describe una respuesta constante y suficiente para realizar sobrepasos con solvencia. También destaca el aplomo del vehículo durante los viajes, la capacidad de absorción de las irregularidades y la insonorización del habitáculo.
El principal aspecto negativo señalado es el consumo. En uso mixto, la prueba registró 10,5 litros cada 100 kilómetros. La suspensión puede volverse más seca al atravesar baches profundos, especialmente por la medida de los neumáticos de esta versión. Se trata de resultados de una prueba periodística concreta, no de una cifra universal para todas las condiciones de uso.
Por qué el emblema Ford sigue siendo central
El caso del Territory muestra que el origen industrial de un vehículo no explica por sí solo su aceptación. El SUV se fabrica en China, pero su comercialización bajo la marca Ford aportó un respaldo conocido para compradores que inicialmente podían desconfiar de los productos de ese origen.
La trayectoria de la marca, la renovación generacional, el equipamiento, la ampliación de la gama y el precio relativo frente a otras alternativas aparecen en la información disponible como piezas de un mismo proceso. No se trata de una prueba de que todos los vehículos chinos tengan la misma recepción, sino de un caso específico en el que una marca tradicional funcionó como puente entre la producción china y la demanda argentina.
La versión Platinum refuerza esa posición con una imagen más diferenciada, pero el desempeño del modelo dependerá de que mantenga una combinación difícil de sostener: disponibilidad, equipamiento, costos de uso, respaldo posventa y una relación precio-producto competitiva. Por ahora, sus patentamientos muestran que el Ford Territory dejó de ser una apuesta experimental para convertirse en uno de los protagonistas del mercado argentino.
Preguntas frecuentes
¿Dónde se fabrica el Ford Territory que se vende en Argentina?
El Ford Territory que se comercializa en Argentina llega importado desde China. El modelo nació de un acuerdo entre Ford y su socio chino JMC, aunque se vende bajo la marca Ford y cuenta con el respaldo comercial y posventa de la automotriz en el mercado local.
¿Cuántas unidades del Ford Territory se patentaron en 2026?
Según la información de la fuente, el Ford Territory acumulaba más de 16.000 unidades patentadas en lo que iba de 2026. Ese volumen lo ubicaba entre los cuatro vehículos más vendidos del mercado argentino y le daba el liderazgo dentro del segmento de los SUV medianos.
¿Qué motor tiene el Ford Territory Platinum?
El Ford Territory Platinum utiliza un motor naftero turbo de 1,8 litros, con 185 CV y 320 Nm de torque. Está combinado con una caja automática de doble embrague y siete velocidades, además de tracción delantera. La prueba citada registró un consumo mixto de 10,5 litros cada 100 kilómetros.
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