Flying Blue vuelve a ser elegido el mejor programa de millas en 2026

Flying Blue, el programa de fidelización de Air France-KLM, fue elegido por tercer año consecutivo como el mejor programa de viajero frecuente del mundo en 2026. El informe de point.me evaluó 33 programas y puso el foco en una dificultad concreta para los pasajeros: encontrar disponibilidad, conseguir un canje razonable y modificar una reserva sin enfrentar un proceso excesivamente complejo.

Flying Blue, el programa de millas de Air France-KLM, volvió a ocupar el primer lugar del informe World’s Best Airline Rewards Programs 2026, elaborado por point.me. La distinción se repite por tercer año consecutivo y llega en un contexto en el que los viajeros perciben que canjear puntos se volvió más caro y difícil.

Por qué Flying Blue volvió a liderar el ranking

El programa fue seleccionado entre 33 de los principales planes de fidelización aérea del mundo. Según la información disponible del informe, su posición se relaciona con una combinación de trayectoria, alcance internacional y condiciones de uso que lo convirtieron en una referencia para los viajeros frecuentes.

Flying Blue tiene más de 35 millones de miembros y una trayectoria superior a 20 años. Está vinculado con Air France, KLM y Transavia, lo que amplía su presencia dentro del grupo aéreo y en los viajes de sus clientes.

El reconocimiento no significa que sea la opción más conveniente para todos los pasajeros. La utilidad de un programa depende de las rutas que se realizan, las fechas disponibles y la posibilidad concreta de acumular y utilizar sus puntos.

El problema que define a los programas de millas en 2026

Los programas de viajero frecuente prometen convertir los vuelos y otros consumos en viajes futuros, mejoras de categoría, prioridad en determinados servicios o acceso a salas VIP. Sin embargo, acumular puntos no garantiza que exista un asiento disponible en la fecha y el destino buscados.

Adam Morvitz, CEO de point.me, sostuvo que un buen programa no se define por una promoción aislada, sino por la posibilidad de encontrar un asiento a un precio razonable, reservarlo con facilidad y cambiar los planes cuando sea necesario. Esa definición desplaza la atención desde la cantidad de beneficios anunciados hacia la experiencia efectiva de canje.

Disponibilidad y precio: qué valoran los viajeros

Antes de publicar el ranking, point.me encuestó a 1.216 de sus miembros. El 86% afirmó que los precios de los canjes parecen más elevados que hace un par de años.

La disponibilidad fue el factor más mencionado entre quienes respondieron: el 39% la consideró su prioridad al momento de canjear puntos. Muy cerca quedó la posibilidad de obtener el precio más bajo, elegida por el 38% de los participantes.

Los porcentajes describen las preferencias de los miembros encuestados por point.me y no representan necesariamente a todos los usuarios de programas de fidelización. Aun así, permiten identificar una tensión central: para el pasajero, un programa vale cuando los puntos pueden transformarse en una reserva concreta, no solamente cuando se acumulan con facilidad.

La estrategia de Air France-KLM detrás de Flying Blue

Benjamin Lipsey, vicepresidente sénior de Fidelización, Digital y Datos y presidente de Flying Blue, describió la fidelización como una herramienta estratégica para la aviación mundial. Según su explicación, el programa busca extender la relación con Air France, KLM y Transavia más allá del momento del vuelo y acompañar a los miembros en sus viajes y compras.

Ese planteo muestra que los programas de millas funcionan también como plataformas de relación con el cliente. Las aerolíneas no los utilizan únicamente para premiar pasajes ya realizados: procuran sostener el vínculo con los pasajeros en distintos momentos del consumo.

La declaración de Lipsey expresa la posición de la empresa y no constituye, por sí sola, una medición independiente de los resultados del programa. El reconocimiento de point.me aporta la evaluación externa disponible en la fuente, aunque el material suministrado no detalla la puntuación individual ni la metodología completa aplicada a cada programa.

Qué debería mirar una persona antes de elegir un programa

El ranking puede servir como referencia general, pero no reemplaza la comparación con los propios hábitos de viaje. Un pasajero debería observar si el programa cubre sus rutas habituales, si permite encontrar asientos en las fechas que suele utilizar y si ofrece condiciones comprensibles para reservar o modificar un canje.

También importa distinguir entre acumular puntos y poder usarlos. Las promociones pueden acelerar la acumulación, pero su valor depende de la disponibilidad real y del costo exigido para emitir un pasaje. Por eso, una alternativa reconocida internacionalmente puede resultar menos útil que otra asociada con las rutas que una persona utiliza con mayor frecuencia.

El valor de un ranking que prioriza el canje real

La elección de Flying Blue refleja un criterio que pone en primer plano la utilidad del programa para el pasajero: disponibilidad, precio razonable y facilidad de gestión. En un mercado donde la percepción de encarecimiento de los canjes es mayoritaria entre los encuestados de point.me, esos factores pesan más que la mera cantidad de beneficios incluidos.

La información completa del ranking y la explicación de point.me fueron citadas por Clarín Viajes. Para decidir entre programas, el dato más útil no es solamente quién ocupa el primer puesto, sino si las reglas permiten convertir los puntos acumulados en un viaje posible para cada usuario.