BYD y Chery recortan hasta US$ 3.400 en cuatro SUV

BYD y Chery recortaron hasta US$ 3.400 el precio de cuatro SUV en Argentina, en un momento de expansión para ambas marcas chinas. Las rebajas alcanzan a tres modelos de Chery y a una versión del BYD Atto 2, aunque no tienen la misma vigencia ni responden al mismo mecanismo comercial.

Dos automotrices chinas avanzan mientras cae el mercado general

Según las cifras de patentamientos de septiembre de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), BYD y Chery mostraron una evolución positiva frente al mismo período de referencia disponible en la información de origen. El mercado general, en cambio, registró una caída interanual del 11,4% durante ese mes.

BYD patentó 1.584 vehículos en septiembre, un 13,8% más que en agosto, y acumuló 12.250 unidades en los primeros nueve meses de 2026. La marca desembarcó oficialmente en el país como filial directa en octubre de 2025 y terminó septiembre en el noveno lugar del ranking general, por encima de Nissan, Jeep y Honda.

La empresa comercializa exclusivamente vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Chery, por su parte, registró 809 patentamientos en septiembre: creció un 41,2% frente a agosto y un 1.738,6% interanual, desde las 44 unidades de septiembre de 2025. En el acumulado de 2026 alcanzó 4.954 vehículos, con un crecimiento interanual del 787,8%.

Qué modelos de Chery bajaron de precio

Chery modificó durante octubre los precios de lista de determinadas versiones de los Tiggo 4, Tiggo 7 y Tiggo 8. La mayor reducción corresponde al Tiggo 7 MHEV, un SUV mediano con tecnología híbrida suave: pasó de US$ 32.900 a US$ 29.500.

La diferencia es de US$ 3.400, equivalente al 10,3% del precio anterior. La información suministrada indica que esta variante está dejando lugar en la gama al nuevo Tiggo 7 híbrido enchufable, sin precisar un cronograma de reemplazo ni condiciones adicionales.

El Tiggo 4 CSH, equipado con un sistema de propulsión híbrido, pasó de US$ 32.500 a US$ 31.000. La reducción es de US$ 1.500, equivalente al 4,6%. El ajuste se aplica a la versión híbrida; la variante con motor naftero conserva el precio anterior.

El tercer modelo alcanzado es el Tiggo 8, un SUV de siete asientos con motor naftero. Su precio bajó de US$ 44.800 a US$ 41.800, una diferencia de US$ 3.000 o del 6,7%.

La bonificación de BYD tiene un plazo diferente

BYD anunció una bonificación de US$ 2.000 para el Atto 2, su SUV compacto híbrido enchufable. Durante la promoción, el precio de la única versión disponible pasó de US$ 33.900 a US$ 31.900, una reducción del 5,9%.

La oferta estaba prevista originalmente entre el 23 y el 25 de octubre, pero luego se extendió hasta el final de ese mes. A diferencia de las modificaciones comunicadas por Chery en sus listas de precios, el beneficio de BYD está definido como una bonificación promocional y tiene una vigencia acotada.

Cómo comparar las cuatro rebajas

Las cifras no son directamente equivalentes en todos los casos. En Chery, tres reducciones aparecen asociadas a precios de lista de versiones específicas; en BYD, el Atto 2 recibe una bonificación temporal. Por eso, el porcentaje de descuento permite dimensionar la diferencia, pero no reemplaza la revisión de la versión, la vigencia y las condiciones comerciales aplicables.

También cambia la tecnología de propulsión. La rebaja del Tiggo 7 MHEV corresponde a un sistema híbrido suave; la del Tiggo 4 CSH, a una versión híbrida; y la del Atto 2, a un híbrido enchufable. El Tiggo 8 incluido en la promoción utiliza un motor naftero. Esas denominaciones no describen prestaciones idénticas ni implican el mismo uso del sistema eléctrico.

Qué muestran los patentamientos sobre la expansión de BYD y Chery

Los datos de septiembre ubican a BYD entre las diez marcas más vendidas del mercado argentino y muestran un crecimiento acelerado de Chery desde una base comparativa baja. La expansión ocurre junto con una oferta concentrada principalmente en SUV y con una presencia creciente de vehículos híbridos y eléctricos, según la información de origen.

Los patentamientos permiten observar unidades registradas, pero no explican por sí solos cuánto de ese desempeño responde a precios, disponibilidad, financiación, red comercial u otros factores. En este caso, la fuente no aporta esos desgloses, por lo que las rebajas pueden describirse como parte de la competencia comercial del segmento, no como la causa comprobada del crecimiento.

Qué revisar antes de tomar la rebaja como precio final

La referencia original de esta información es la nota de Clarín Autos. Para comparar una operación concreta, el lector debería confirmar la versión exacta, la vigencia de la promoción y si el importe informado corresponde a precio de lista o a una bonificación temporal. La información disponible no detalla gastos adicionales, financiación, stock ni condiciones de patentamiento.

Con cuatro SUV alcanzados por reducciones de entre US$ 1.500 y US$ 3.400, BYD y Chery buscan sostener su presencia en un mercado argentino donde sus patentamientos crecen mientras el total muestra una contracción interanual. El alcance real de cada oferta depende de sus condiciones comerciales y del plazo indicado para acceder a ella.